Jazzland Blues

Tand Tand …

… ist das Gebild‘ von Menschenhand!

Ich gehöre noch zu jener Generation, die in der Schule Gedichte auswendig lernen durfte. Ob „Die Brück‘ am Tay“ von Theodor Fontane im TGM dran war oder davor in der Hauptschule weiß  ich leider nicht mehr. Egal! Geschrieben wurde es im Jänner 1880 und handelt vom Einsturz der Firth-of-Tay Brücke in Schottland – ein Jahr nach der Eröffnung. Das Zitat „Tand Tand …“ geht mir seit damals immer wieder durch den Kopf. Für diesen Artikel habe ich ein wenig zu der Brücke recherchiert mit der Erkenntnis: Was da abging beim Bau der alten …

… Tay-Bridge 1871-78 ist haarsträubend!

Nur ein paar Stichworte aus Wikipedia: Windlasten zu nieder angenommen, typische Zuggeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Planung 60 km/h – nach der Fertigstellung 110! Veraltete Berechnungstabellen. Fehlerhaften Gußteile nicht eingeschmolzen, sondern die Lunker mit einem Harz-Metallstaubgemisch ausgespachtelt. Kosten und Zeitdruck – wie bei jedem Projekt. Aber am besten Sie lesen selbst nach – ein Wunder, dass die überhaupt ein Jahr gestanden ist!  
Topaktuell: Airbus Softwareupdate

Während ich noch grüble welche historischen Ereignis zum Artikel passen liefert mir am 29.11 ORF.at Material: Ca. 6.000 Airbus-Maschinen dürften von einem Fehler betroffen sein, wo intensive Sonneneinstrahlung zu falschen Daten führt. Wie war das mit der Windlast bei der Tay-Brigde? Heutzutage werden Fehler schneller entdeckt und – einer der wenigen Vorteile von Social Media: Aus Angst vor Shitstorms wird proaktiv reagiert und es bleiben Maschinen am Boden.

Komplexe Systeme sind NIE fehlerfrei!

Nach 5 Jahren TGM und 45 Jahren ERP habe ich diesen Satz nicht nur mehrfach gehört sondern auch bewahrheitet gesehen: Es waren Anfang 2005 Lagerwerte von MINUS 13 Trilliarden! Warum? Dänische Programmierer des ERP Systems haben den in Mitteleuropa üblichen, gleitenden Durchschnittspreis nicht verstanden. Es gab zahlreiche betroffene Unternehmen!

Menschen machen immer Fehler …

Ist Ihnen aufgefallen, dass mein Artikel in der Ausgabe 25/01 kein neuer war, sondern der von 24/04 irrtümlich nochmals abgedruckt wurde? Aber ich bin niemandem böse! Neben der Inspiration zu diesem Artikel, hat man mir damit einen Artikel erspart zu schreiben 🙂. Die Aktualität der ursprünglich für 25/01 geplante „SCHREI-BBlockade“ blieb „Dank“ des seit Jahresbeginn 2025 anhaltenden politischen Schwach- und Irrsinns leider erhalten.

Zu Fehlern stehen …

aus Fehlern lernen und besser werden! Thomas A. Edison soll der Legende nach seinen Weg zur serienreifen Glühbirne so kommentiert haben: „Ich habe nicht versagt. Ich habe nur 10.000 Wege gefunden, wie es nicht funktioniert.“

Fehlerkultur bzw. Un-kultur!

Was bei der Jagd nach guten Schulnoten mit allen Mitteln auf der Strecke bleibt, ist der edison‘sche Erkenntnisgewinn auf dem Weg dorthin – besonders dann, wenn „eigen-Hirn-lose Abkürzungen“ genommen werden – vom Abschreiben bis zum Schreiben lassen durch KI! Kein Sportler würd auf die Idee kommen, andere für ihn trainieren zu lassen: Wer eigene Muskeln will, muss SELBER trainieren und zwar OHNE Pharmazeutika – das gilt Ident auch für das Gehirn! Wir brauchen kritische Menschen mit Urteilsvermögen um KI-Ergebnisse einschätzen und KI-Fehler erkennen zu können! Und die müssen auch für die Fehler und was sie daraus gelernt haben, gelobt werden!

Werauchimmer wasauchimmer macht …

sollte sich seiner Menschlichkeit und Fehlerhaftigkeit bewusst sein! War da nicht erst am 12.11 der Brückeneinsturz in China, 6 Monate nach Fertigstellung? „Es“ war ein Hangrutsch. Hat sich denn keiner den Berg vorher ang’schaut? Die Untersuchungen laufen – bleibt kritisch! Denn nicht nur für Brücken, auch für KI gilt „Tand Tand …“!


Michael Schober

TGM B78

PS: Da ich, der ERP-Tuner seit Okt 2024 im unRuhestand bin, werden meine Kolumnen auf www.jazzfotos.at übersiedeln. Mich finden Sie ca. 1x pro Woche im www.Jazzland.co.at  – und wenn Sie darauf bestehen, auch meine fehlerhaften Bits & Bytes4“ an dieser Stelle 🙂!

(Quelle des Beitragsbildes aus 1880
wikipedia – https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tay_bridge_down.JPG )

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